1942年8月13日淩晨4點，科特林島以西15海裡處，一支規模不小的潛艇編隊正在芬蘭灣黎明的晨霧中悄悄前行。

　　漢斯.馮.帝森豪森中校站在一個月前才服役的嶄新的ⅨD1型潛水艇U195号的指揮塔裡，心情十分興奮，因為他終于等到了一個重要的作戰任務。

　　由于大西洋上的海權易主，還在潛艇部隊服務的U艇艇長們已經很少有作戰任務了。封鎖英國現在是戰列艦、重巡洋艦、導彈巡洋艦和飛機的活兒了。潛水艇隻能搞搞偵察，布個水雷，或是充當運輸工具，将物資運往那些大型水面艦艇不方便前往的地區。

　　而帝森豪森少校這位曾經的王牌U艇艇長，萬千德國少女心目中的偶像也不例外。從1942年4月開始，他就再沒執行過一次破交作戰任務。在一個月前，上面幹脆把他原先指揮的用于大西洋破交的潛艇退役，然後給他換了艘“特種運輸艇”U195号。

　　就在他以為自己在剩下的戰争歲月中，就要充當一位運輸隊長的時候。他的“特種運輸艇”U195号卻劃撥給了海軍陸戰隊。而且他還得知這艘水上排水量1616噸，水下排水量1804噸的大型潛水艇将要運輸的東西是坦克。

　　這是一艘能運送水陸兩栖坦克去敵方灘頭登陸的潛水艇！潛艇和坦克居然組合在了一起，真是匪夷所思的想法。

　　聽陸戰隊第1水陸兩栖突擊營的坦克1連連長魯道夫.馮.裡賓特洛甫上尉說，這種“天才想法”來源于日本海軍，那是一支擁有坦克部隊的海軍！那些滿腦子奇怪想法日本海軍軍人并沒有把他們的坦克放在登陸艦上，而是用潛水艇運輸坦克去發動奇襲，居然還取得了不錯的戰果。

　　所以德國海軍陸戰隊的高官們就決定效仿日本人的戰術，也搞了幾十艘大個頭的潛水艇，進行改裝後用來輸送坦克和登陸部隊。

　　同時，一種可以用于兩栖登陸的3号坦克的“定制版”也被制造出來。這種坦克是在3号N型坦克的基礎上改進而來的，進行了防水處理，加裝了可拆卸浮筒和螺旋槳推進器，可以在水面上以5-6公裡的時速推進。而3号N型坦克的KK40L/2475mm主炮也得以保留，使得這種坦克在對付步兵時擁有相當強悍的火力。

　　現在就有一台3号P型坦克和一輛LWS水陸兩栖輸送車被拴在了U195号的甲闆上面。

　　LWS水陸兩栖輸送車也是一種腦洞大開的裝備，它是一種将履帶式牽引車和水上拖船合二為一的裝備。長9米，寬3米，高3.15米，重15噸，車組成員4人。在水中，LWS可以以最高12.5公裡的時速推進，在陸上的最高時速為40公裡。

　　這種車船一體的裝備，早在1935年時就開始研制，不過一直沒有投入量産。直到德國海軍陸戰隊成立，才算有了大買家。

　　而第一批接收LWS的部隊，就是陸戰隊第1水陸兩栖突擊營。根據計劃，這種奇怪的“車船”将會拖着自身動力不足的3号P型坦克向科特林島的灘頭開進。

　　同時，一個班的兩栖突擊隊員也會搭乘在這種LWS水陸兩栖輸送車上面和3号P型坦克一塊兒上岸。

　　此外，這些LWS水陸兩栖輸送車上都加裝了高射機槍或反坦克炮。其中加裝的高射機槍是法國的M1930型13.2mm大口徑機槍，而反坦克炮則是可拆卸的28mm錐膛炮。

　　“看得見喀琅施塔得要塞嗎？”裡賓特洛甫上尉的聲音從指揮塔下方傳來，然後就是一陣扶梯響動的聲音，裡賓特洛甫上尉已經爬了上來，擠到了帝森豪森少校的身邊。

　　“怎麼可能看得見喀琅施塔得？”帝森豪森少校笑着說，“要是能看見就糟糕了，我們能看得見要塞，那麼蘇聯紅軍也能看見我們。”

　　裡賓特洛甫上尉在擁擠的潛艇指揮塔頂部站穩身子，然後眼睛掃視了一圈，四周一片霧蒙蒙的，能見度隻有幾百米，的确是什麼都看不到。

　　“那麼我們怎麼知道什麼時候該出發去登陸？”裡賓特洛甫上尉眯着眼睛努力向前看着，還是什麼都看不清。

　　“會有探照燈為我們引路的，蘇聯人自己的探照燈。”帝森豪森少校說，“再靠近些就會有了……雖然我們看不清科特林島，但是航行的方向是不會錯的。等到我們看見了他們的探照燈，你們就可以出發了。”

　　通過偵察，德國人已經知道了蘇聯海軍在科特林島上設置了許多探照燈用來照射島嶼南北的水道。實際上蘇聯人擔心的不是德國人的登陸，而是德國潛艇偷偷摸摸潛入列甯格勒的港灣丢幾顆水雷順便再捎幾個特務上岸搞破壞。