實驗室的兩個實習研究員，穿着全身防護服，帶着防毒面具，進入了生産車間裡面。

　　在脫鹽池、脫水池、收集箱中，分别抽取了10份樣品。

　　而脫鹽車間的技術員，也同樣抽了一些樣品，在工廠的簡易化驗室内，進行粗略的檢測。

　　拿到粗略檢測報告的衆人，發現無論是含水廢料，還是脫水廢料，經過新工藝脫鹽後，含鹽量幾乎是無。

　　要知道，沒有處理過的廚餘垃圾，其鹽量并不低，一般在0.08%～0.2%之間，即1噸廚餘垃圾，含有大約0.8～2公斤鹽。

　　别看這個量挺低的，如果轉變成為相對幹燥的有機肥，1噸廚餘垃圾可以轉變為0.2～0.3噸有機肥，但是它們在轉變過程中，還是含有0.8～2公斤鹽。

　　這意味着含鹽量，被變相提升到0.32%～1%，相當于富集了。

　　至于禽畜糞便的含鹽量，更是高達0.97%左右，如果再經過幹燥富集，又會再次提升到3.8%左右。

　　如果沒有脫鹽，每噸有機肥中，預計會含有20～30公斤鹽，含鹽量如此高的有機肥，對于農作物、土壤、水體，都存在嚴重的危害。

　　這也是小作坊有機肥的通病，如果這種有機肥使用在高溫多雨的南方地區，危害最多就是燒苗。

　　但是如果用在北方地區，由于降水量偏低，無法通過雨水洗走土壤的鹽分，後果就是土地鹽堿化。

　　“看來成功了。”黃修遠轉過頭來：“國同，你估計一下脫鹽成本可以下降多少？”

　　早就有腹稿的黃國同，急忙回道：“黃總，新工藝在日常使用中，除了加熱水，就是耗電，我剛才估算了一下耗電量，預計可以将脫鹽成本降低70～80%。”

　　對于采用自持供電的燧人公司而言，使用電力意味着成本更加低。

　　黃修遠又接着問道：“三期廠房應該完成了吧?”

　　“完成了，在本月中旬就竣工驗收了，隻是目前還沒有用到。”黃國同心裡面還挺佩服工廠規劃的前瞻性。

　　之前他還打了報告，希望暫緩三期工程，因為一二期的廠房，在應對城區的城市垃圾、液化氣、有機肥生産，還有50～60%餘量。

　　“那就将三期的廠房，改造成為深度回收工廠。”黃修遠又向杜金華吩咐道：

　　“金華，你們工程組全力配合工廠，我要求對工業污水、工業固體廢物，進行全方位的回收。”

　　杜金華立刻自信的回答：“黃總放心，我們一定全力以赴。”

　　擁有六錐球氧，還有七邊氧化矽—石墨烯薄膜的快速濾水器、氮16高效催化劑，這一套下來，除了核廢料外，幾乎所有的廢棄物，都可以完成高效低價的回收。

　　這種回收程度堪稱完美，也是未來在2043年後，大規模采用的方式，極大減少了人類對于自然資源的開采，還有效遏制了廢棄物的浪費和污染。

　　貴竹嶺工廠的三期區域。

　　黃明哲和杜金華的工程組一起，參與了深度回收車間的設計，深度回收車間的設計，參考了脫鹽車間的一部分方案。

　　在脫鹽車間的新工藝測試中，又陸陸續續發現一些小問題，比如溶液通電後，會産生少量的電解氫氣、電解氧氣。

　　如果不及時處理，一旦反應次數多了，車間裡面的氫氣氧氣濃度，會不斷累積起來，最後可能引發氫氣爆炸。