重生84，從養魚開始第0259章分期付款

　　昌和廠的14馬力小型四輪拖拉機，完全進行了全新的設計。

　　這會兒的12馬力拖拉機談不上什麼設計。

　　就是個四四方方的樣子。

　　造型呆闆，還沒有駕駛室。

　　就算有，也是後加上去的。

　　做工粗糙，密閉性很差。

　　質量也不行。

　　用個一年，不是開焊就是斷裂。

　　這都是設計缺陷和控制成本造成的。

　　昌和牌拖拉機可就不同了。

　　要說他們的12馬力拖拉機和其他廠的産品，在造型上差别不大的話，那麼，14馬力的車型就發生了質的蛻變。

　　在外形上，完全按照國外大馬力輪式拖拉機的造型進行設計。

　　這14馬力的車型比12馬力整整大了一圈。

　　在前臉處還挂載有配重鐵。

　　這是小型拖拉機上所沒有的。

　　小型輪式拖拉機，除了在田間作業外，另一個重要功能就是牽引挂車。

　　很多人買了拖拉機，還要找人做後鬥，也就是挂車。

　　這是運輸農作物的重要工具，沒有這玩意兒是不行的。

　　一般都是兩輪的後鬥。

　　挂在拖拉機上，後鬥的重量會集中在拖拉機的後輪上。

　　很多時候，會出現前輪翹起的現象。

　　這時候，前臉的配重鐵就很重要了。

　　這是昌和牌拖拉機所獨有的。

　　第二個獨有之處，驅動模式。

　　小型拖拉機都是後輪驅動。

　　而昌和牌14馬力小型拖拉機是分時四驅。

　　在平時公路運輸和作業時，根據需要後輪驅動。

　　這樣經濟性較強。說白了就是動力夠，省油。

　　在遇到阻力或者需要大馬力的時候，則挂上四驅模式，前輪也有動力。

　　這就把14馬力的動力性充分體現出來。

　　這時的牽引力最強。

　　在田間作業時，可根據需要開啟或者關閉。

　　這就很牛了。

　　為了配合四驅模式，前輪也是帶八字花紋的動力輪胎。

　　看着很厲害吧。

　　再有就是把駕駛室也移植了過來。

　　這麼高級的拖拉機怎麼也得十幾萬吧？

　　不，最牛逼的不是車本身，而是它的價格和付款方式。

　　這麼牛的車，盧昌華的定價讓人大跌眼鏡。

　　首付三千八，昌和拖拉機開回家！

　　整車價格三萬整。

　　農機局的專家經過評審，這款14馬力小型拖拉機真是經濟實惠，動力強勁，燃油經濟，是發家緻富的好幫手！

　　廠子趕制了三台樣車，發去了京城。

　　對這事，盧昌華很重視。

　　他放下所有的事，親自去了京城，參加這次展銷會。

　　這三輛車就是試金石，能不能行，就看這次的了。

　　在京城農展館。

　　昌和拖拉機廠租用了獨立的展位。

　　做了很豪華的背景。

　　背景是用木闆拼接的大地山川。

　　筆直的壟溝伸向遠方。

　　一台嶄新的昌和14馬力拖拉機挂着後鬥箱，車身下面鋪滿了石頭和沙子。

　　盧昌華找到了京城廣告公司，讓他們找來了十幾個女大學生。

　　她們的工作就是接待，散發宣傳資料。

　　在背景闆裡，鑲嵌着一台大電視，帶着錄像機。

　　裡面反複播放着紀錄片。

　　在九十年代初的中國，各種展會布置都很簡陋。一是成本的原因，另一個就是意識問題。

　　尤其是農業農機類的展會，來參加的都是各個廠家，都是大老粗，誰會想到做的這麼精緻啊。

　　展會一開始，不僅參展的廠家看傻眼了，就連來參觀的全國各家農機公司代表都傻了。

　　我去，這是賣啥的？

　　在昌和拖拉機廠的展台前，圍滿了觀衆。

　　展台四周，不僅有漂亮的女大學散發傳單，展台上，還有歌舞表演。

　　唱歌的是明星，跳舞的是專業院團。

　　為了這個展會，盧昌華是下了大本錢。

　　你以為這就完了？

　　不！

　　現場對拖拉機感興趣的人，會被帶到會場外的廣場上。

　　那裡停着兩台一模一樣的14馬力拖拉機。

　　這裡也是被盧昌華租下來的場地。

　　而且經過了改造。

　　入場處挂着橫幅。

　　“拖拉機不同路面挑戰賽！”

　　場地用木頭圍成了不同的通道，裡面堆滿了不同的東西。

　　第一段是五十米的石頭。

　　這石頭都是活動的，這是模彷石頭路。

　　第二段是五十米的軟沙路。

　　第三段是普通的土路。

　　第四段是泥路。

　　試驗車後鬥上裝了一車的沙子。

　　經過一個地秤，大家都看到了噸數，三噸。

　　拖拉機一進入石頭路面就開始颠簸，走着走着就遇到了障礙。

　　這時，四驅啟動，拖拉機緩緩的牽引着後鬥沖了出來。

　　進入了下一個路面。

　　有人不服氣，還去石頭路裡搬動石頭，發現這些石頭都是真的，也都是活動的。