新順1730第三零三章臨别告誡（八）

　　自李欗的王府出來，劉玉沒有直接回家，而是圍繞着京城随便轉了轉。

　　倒并不是留戀什麼，亦或者是什麼反把他鄉作故鄉的情愫，隻是想要看看或者說猜測，大順的将來到底會怎麼樣。

　　現在看起來，一切如常，京城裡依舊是車水馬龍，奔流不息。

　　隻是現在的一切如常，和三四十年前比起來，終究是不一樣的。

　　大順的變革，是自發且緩慢的，并不是那種劇烈的。

　　更不是當睜開眼的時候，發現外面的河面上跑着理解不了的冒着黑煙的蒸汽船；天空中已經快要飛起了鐵鳥；港灣裡的巨艦可以逆風而行……

　　不是的。

　　而更像是，大順吃下了一枚包含着未來的“緩釋膠囊”，是緩釋的，并不那麼劇烈的。

　　每一個年輕人，對于玻璃、蒸汽、黑煙、寬幅的棉布、南洋的蔗糖、隆隆的西城的運煤的火車，都已經習以為常。

　　若是再年輕些，可能會覺得，從出生就是如此，那麼世界本該如此。

　　即便說，這些年變革中，遭受了時代車輪碾過的那些人，如今也沒有太多的恨了。

　　要麼，死了。

　　而若是沒死的，既然能活到現在，顯然是“轉型”了。

　　譬如當初從西山搖晃到京城的駝鈴；比如南苑裡賣南苑柴的海柴人。

　　或是死了，或是做了别的事，亦或者“犯了罪”被流放到了遙遠的邊疆——犯罪的原因，是因為他們想要活着，而劉玉的改革把他們賴以生存的職業給消滅了，又不給他們補償，僅此而已。

　　不管怎麼說，京城此時是個以消費為主的城市，也是圍繞着官僚、貴族、軍隊、禁軍、皇家、衙門等等的需求為主要經濟内核的城市。

　　這種以消費為主的城市，在這場變革中，暫時來說，體會到了好處是大于壞處的。

　　糧價穩住了。

　　棉布降價了。

　　煤塊降價了。

　　鐵器降價了。

　　白糖降價了。

　　茶葉降價了。

　　每年帝國從各地征收來的賦稅，在這裡作為軍饷、賞賜、俸祿、貴族年薪、資本利潤等等，流入千家萬戶。

　　從天津運來的糧食、布匹、蔗糖、香料等，又在這裡換成了白銀。而這些糧食、布匹等，又不可能自己飛到千家萬戶，于是又有許多人從事類似的工作。

　　這些年，大順的改革，是要分開看的。

　　對于過去的、舊的生産體系、舊的運輸體系來說，他們是改革的受害者。

　　而對于那些消費者而言，他們實際上又是改革的受益者。

　　應該說，從這一點來看，京城不可能類似法革中的巴黎。

　　因為京城，并不是大順的生産核心區。

　　但也一樣，這也意味着，将來真要出了事，京城很可能以一種和平的、不怎麼流皿的方式，安穩度過。

　　某種程度上講，因為京城的“消費城市”的特性，使得劉玉這些年的改革并沒有遭到巨大的阻力。

　　居住在消費城市裡的官僚、貴族、皇室、士兵們，他們是以一種消費的目光去看問題的。

　　因為煤貴，于是有了西山的鐵路。

　　因為糧貴，于是有了廢棄的漕運。

　　因為布貴，于是他們支持新技術的革新。

　　海外的白銀，增加了官員的俸祿、士兵的饷銀。

　　生産方式的改變，降低了生活的基本物價，至少對于京城的“土着”而言，并不需要擔心這些年變化導緻的住房價格的問題。

　　無疑，這降低了大順這些年變革的阻力。

　　或許文官不少是從地方升上來的，有地方的經驗。但于大順的另一股力量軍事貴族而言……

　　他們本身就是馬爾薩斯經濟學裡要維護的那批人，亦即“隻消費、不生産”的“有效需求”者。

　　亞當·斯密說英國奉行的是生産的哲學，而不是消費的哲學。對于消費的人而言，無疑，更完善的國内統一的大市場、更完善的物流、各個地區之間的關稅鈔關取消、各個地區的貨物按照絕對優勢相對優勢交流，無疑是好事。

　　大順太大了。

　　所以，這些年的變革，有人受損、有人受益、有人起義、有人發财。

　　即便說，京城内部，也有受益的、也有受損的。

　　但僅就京城而言，終究是受益的多、受損的少。

　　至于誰受損。

　　曆史上，義和團運動爆發的那一年，後來魯西北地區的老人，是這樣回憶那一年的：

　　旱災，糧價飛漲。

　　黃河決口後，運河淤積，糧食又運不進來。

　　海運興起，沿河失業。

　　資本跑路，原本運河時代的陝西山西資本全部撤資。

　　洋布擠壓，魯西土布為生者，無以維持。

　　實業蕭條，運輸業蕭條，大量人口根本無以為生。泥瓦匠這樣的技術工，一天隻能換3斤高粱米——泥瓦匠，在舊社會，是标準的技術工，而不是力工。

　　而這個地方，就是被譽為自大運河修通以來【整個北方最大的紡織品交易中心、糧食流通中心、淮河以北之揚州】的臨清。

　　也即，義和團運動最先爆發的地區，以及後來百年之後依舊是國家級貧困縣的臨清。

　　某種程度上講，劉玉把這件事給提前了。并且并沒有繼續積累矛盾，而是選擇了分批引爆矛盾、分批鎮壓的方式，把這裡的反抗運動給提前壓住了。

　　即便如此，他還是動用了強制性的行政手段，通過對外擴張，将印度棉布的份額，分了一部分，強行分給了這裡，緩解矛盾。

　　京城的人，尤其是馬爾薩斯經濟學意義上的“消費者”，包括官僚、貴族、軍隊，他們真的無法理解，變革對于舊時代的“毀滅”，到底是一種怎樣的意義。

　　啟蒙運動，能解決反封建的“社會意識”問題。

　　那麼，啟蒙運動，能解決工業對小農經濟、傳統家庭手工業沖擊的問題嗎？

　　啟蒙，能把小農、手工業者，啟蒙到覺得“自己阻礙了曆史車輪的轉動”，于是欣然閉目待死嗎？

　　世界是物質的。

　　而私有制這個意識，因為高爐鐵壟作法輪作術曲轅犁等因素，很早很早就在這片土地上塑造成型了。

　　現在大順需要的，是一場“實質大于辭藻”的變革。

　　而這場變革，其實至今為止，還沒有真正在大順出現。

　　劉玉已經老了，他知道自己已經不可能再做什麼了。

　　基礎已經打下，重要的是，真正變革中的劇痛，怎麼樣才能壓得住、并且完成變革轉型？

　　他對未來的想法，建立在海外、邊疆的幾十億畝土地上，希望用這些土地，減輕轉型的劇痛。

　　而這，需要很高的技巧。

　　很高很高的技巧。

　　很高很高的手腕。

　　更需要理解事物的正反兩面。

　　比如火輪船。

　　這，是扶桑移民、墾殖土地、減輕痛苦的關鍵。

　　同樣，這也是長江沿岸手工業瓦解、小農經濟崩潰、傳統手工業活不下去起義的關鍵。

　　同樣的。

　　鐵路。

　　是解決大順内部運輸成本、遷徙成本、使得邊疆土地具備融入資本主義市場的條件。

　　但同樣的，這也意味着資本、工業品，會以原本百倍、千倍的速度，從先發地區湧入内地，摧毀舊的一切。

　　這不是個簡單的“進步”問題。

　　這裡面涉及到一個很多經濟學家忽視了的問題——其實，人活不下去，是會反抗的。

　　鬥争、鬥争，有輸有赢、有死有活。小農、手工業者，甯可跟着皇帝、甚至甯可跟着洪秀全這種外來宗教的人走，都絕不會跟着資産階級走的。

　　誰死、誰活，還真說不準。

　　在大順，不理解什麼是小農、什麼是發達的手工業，也就根本不具備在這個時代成大事的能力。

　　劉玉把真正的未來，賭在了歐洲革命、印度覺醒，從而導緻大順爆發危機上。而這場危機想要真正為未來創造契機，前提又得是大順這邊圍繞着世界貿易和資本主義的經濟活動，已經達到一旦動蕩起來就要動搖整個帝國的程度。

　　現在，還遠遠不夠。

　　李欗其實并不是劉玉認可的最佳人選。實質上實學派裡，劉玉是有自己真正認可的人的。

　　隻不過，現在這情況，諸多皇子中，能稍微把握住一點資本主義的思路，去解決人地矛盾的人，就這麼一個。

　　但他對于逆練老馬的學問，還是差了一些，還是不能理解原始積累時候的手段、還是缺乏對于資本是一種社會關系的認知。

　　應該說，這就是皿緣繼承的最大問題。

　　放在芸芸實學派人群中，李欗也就是個中人之姿，對于很多事的理解差不少。

　　但放在有可能搞政變、兵變的寥寥無幾的人中，這就是那幾塊貨中水平最高的了。

　　過去，劉玉可以依靠皇權，打着維護皇權的幌子、披着為了貴族和皇家利益的封建外衣，搞變革。

　　但現在，走到這一步，資産階級必須要踏上政治舞台了。

　　也即是說，在這場遷徙、解決内部人地矛盾的今後變革中，資産階級是要唱主角了。

　　劉玉确定，依靠小農的自發遷徙、或者破産農闖關東、走西口的方式，是不可能成功的。

　　當然劉玉也很清楚，走到這一步，李欗真的要是成功了。軍功貴族和資産階級的綁定、聯姻，已是不可避免了。