說到近代陸戰之王，德棍精蘇心中永遠的神，那毫無疑問就是鋼鐵巨獸——坦克了。

　　坦克是英文“TANK”的音譯，英文的原意是“水櫃”。

　　1915年3月，英國的兩位海軍上校設計出一種履帶式的“陸地戰艦”，當時還沒有坦克這種稱呼，為了保密，這兩位上校就給它取了一個名字叫“水櫃”(英文TANK)。從此坦克這個名字就叫起來了。

　　坦克從誕生的一開始，就是為了撕破步兵防線而生的，英國的最初的Ⅰ型坦克就重達18.289噸，龐大的體型和自重是坦克的标配。

　　不過吧……

　　事無絕對，世界上的事情怎麼可能沒有例外呢？

　　朱富貴是一個非常虛心的人，喜歡向曆史上各位“良師”取經，博采衆長。

　　這些“良師”已經包括但不限于：共和英雄袁大頭、穿林北腿常凱申、革命老區法蘭雞、東非霸主肯尼亞、世界強國大硬度等等。

　　這些“老師”确實有些費拉不堪，但對于此事的大明來說，還是非常有借鑒意義的。

　　當然，該說的乳法乳硬笑話還是得說的，一碼歸一碼。

　　但要說曆史上被乳第一人，以上這些位可都是弟弟。

　　要說大家最喜聞樂見的日常被乳角色，那還得是意呆利！

　　基本上，在網民嚴重，隻要平獨鎮露的大波波不計算在内，意呆利就代表着二戰戰力恥辱柱的最粗那一根，是窮鬼帝國主義的傑出代表。

　　但實際上，意呆利還是有一些可取之處，比如說山地師和艦艇什麼的。

　　其中并不包括坦克，意呆利的坦克那真是……一言難盡。

　　然而……世界上從來沒有廢物，隻有生錯了時代的強者！

　　沒錯，在大明第一代坦克的設計上，朱富貴的恩師正是意呆利本莉。

　　之所以選擇師從意呆利，原因就是因為意呆利政府夠窮，工業水平夠菜。

　　如今大明的新濟鋼鐵廠還沒建造好，或者說，新魯地區的煤炭、鐵礦石等資源才剛剛探明，而且開采優先度也低于黃金和石油。

　　因此，大明如今的鋼鐵産量依然隻是鳳都西北郊區的首鋼，也就是那一大三小的土法煉鋼爐，每年産出粗鋼大約1萬噸。

　　也就是說，大明的鋼鐵産能嚴重滞後，鋼鐵質量更是乏善可陳，意呆利有的毛病大明都有，意呆利沒有的毛病，大明也未必沒有。

　　即便是一一戰水準，動辄十幾二十噸的龐然大物也嚴重超出了大明的工業基礎水平和财政負擔能力。

　　因此，意呆利就是又窮又想裝，又菜又愛玩的指路明燈。

　　其實一開始，朱富貴的目标就是那些微小型坦克，但并不是意大利，而是日本。

　　确切的說，是小日本的“小豆坦克”，也就是94式超輕型坦克。

　　一般來說，10噸左右的坦克被稱為輕型坦克，40噸左右的坦克被稱為中型坦克，重型坦克的重量則達到50噸以上。

　　而日本人的“小豆坦克”，重量僅為3.45噸……

　　當時一看明白相關資料，朱富貴就覺得真香，令GHS盡快研制。

　　但後來，項目的推進卻并不順利。

　　原因在于，“小豆坦克”雖然自重較輕，網購的【果園施肥機苗圃除草40馬力履帶式拖拉機】足以滿足其動力與底盤需求。

　　但如何将各種部件牢固的焊接在一起，其實是一件很有技術的事情。

　　一個優秀的焊工，在後世也是非常吃香的技術工種，收入絕對秒殺辦公室的小白領。

　　朱富貴既買不起高級的焊接設備，短時間内也無法培養一批合格的焊接師傅，因此隻能另尋思路。

　　這時候，曆史站隊第一人，日本人的老盟友，同為窮光蛋的意大利人進入了朱富貴的視野。

　　1929年，為了制裁敢于擊敗自己的埃塞俄比亞人，意大利從英國引進4輛卡丁·路易得MKIV，不過這種6噸重的“龐然大物”顯然超出了意大利人的承受範圍。