劉璋知道劉協說的是真心話，但是他不相信劉協能把所有的反對官員都給剮了，但是他得承認劉協有些話說的還是不錯的，隻要自己立下功勞，封王的進度肯定會快上許多，隻是，眼下就自己和陛下兩人，目的地是哪裡自己都不知道，怎麼立功？總不能讓人把陛下給綁了，自己再從綁匪手中營救出來吧？

　　隻聽劉協又道：“咱們是微服私訪，還是之前跟你說的，你是我的老表，我是你的表弟，我畢竟是沒有經曆過社會的，所以有事還是得你出面來擺平，咱倆之間不用計較誰占便宜一說，咱倆是做絲綢生意的，咱們去徐州是去做點小生意，可千萬不能漏了陷，明白嗎？”

　　“明白了！”劉璋無奈的說道。

　　“老表，你開心些，我給你可是最新款的火铳，可以二十連發，彈夾咱們兄弟倆也多的是，随便更換，幾百人在咱們兄弟倆面前根本不值一提，咱們一定能順利到了徐州的。”

　　“陛……”劉璋話一出口，看到劉協瞪着自己，連忙改口道：“表弟，既然現在已經沒有了回頭路，我就想知道你到底去徐州做什麼，都已經到了現在，你沒有理由在瞞着我了吧？”

　　劉協坦白道：“去徐州的船廠看看，順便看看徐州海軍的訓練情況，畢竟今後的大方向是在海外，海軍是一定要組建起來的，而這一切的前提便是得有堅船利炮，這都一年多時間了，我在宮裡從未聽說過關于徐州海軍的奏報，我不放心啊，所以必須得去看看，委托他人我都不放心。”

　　一開始劉協給了徐州海軍的是一種叫做卡拉維爾船的設計圖紙，這種船隻的前身是由阿拉伯人發明的，他們的船隻使用一種優于傳統四角橫帆的船帆，那是一種三角斜帆，也就是歐洲人所說的拉丁帆。

　　在航行上，三角斜帆能更好的利用風力，葡萄牙在此基礎上建造了有着兩桅的小型快速帆船，這就是卡拉維爾船，它轉向靈活并且易于操作，加上輕快的船身和三角帆的搭配航行，能更好的對抗瞬息萬變的海象。

　　遺憾的是，作為遠航船隻來說，它的載重明顯不足，不過對于剛剛組建的海軍來說，讓他們用來作為适應大海的訓練船是完全可以的。

　　卡拉維爾船之後，進入十一世紀，北歐地區興起一種有别于傳統的維京長船的船隻，那是一種有着兩層船艙設計，單桅的方形帆船——柯克船。因為建造過程中利用膠水和填充物，來将船身接縫處的空隙填滿的防水方法而得名。壟斷波羅的海貿易的商業聯盟漢薩同盟，就是以柯克船作為主力船隻，賺取了巨大的财富。柯克船是單桅的四角橫帆船，采用搭接方法建造的柯克船船身短寬，比較适合作商船，但搭接的工藝讓船體不能保證有足夠的強度，在貨品載重和武器的戰争應用上，也不能讓人滿意，最後逐漸被西班牙改良後的卡拉克帆船取代。

　　卡拉克帆船是在柯克船基礎上改良的多桅橫帆船，三桅或四桅，有着弧形的船尾。因為增加了前斜桅和後桅，它在前桅和中桅裝配了數張橫帆，後桅則是一張三角帆，加上更加寬大的船身，這讓卡拉克帆船無論是在速度上，還是載重和火力上，都成為了當時歐洲最優秀的帆船。卡拉克帆船是歐洲第一款正式用作遠航的船隻，同時它也是航海史上由弓弩為主的船戰，到真正炮船的重要轉折，它揭開了大航海時代波瀾壯闊的帷幕，也是西班牙成為海洋霸主的啟端。